Проектирование vrf систем кондиционирования в Москве

Привычные классические сплит-системы разработаны для обслуживания одного помещения. Это удобно для квартир, небольших домов, малых офисных и торговых центров. Однако при необходимости регулировать микроклиматические параметры в большом комплексе из нескольких помещений обычный кондиционер является малопредпочтительным решением. Для крупных объектов используются системы мультизонального кондиционирования.

Что представляют собой мультизональные кондиционеры

Мультизональные кондиционеры обозначаются как VRF-системы. Это сокращение от «Variable Refrigerant Flow», что переводится как переменный поток хладагента. Также можно встретить обозначение VRV, которое произошло от «Variable Refrigerant Volum», переводящееся как переменный объем хладагента. Разница заключается лишь в том, что VRV — это запатентованная разработка торговой марки Daikin. Из-за наличия патента другие производители не могут использовать данное обозначение и применяют аббревиатуру VRF.

Такие климатические установки представляют собой высокопроизводительные наружные блоки, которые работают с группой внутренних устройств разного типа. При проектировании VRF-систем кондиционирования создаются объекты, где один модуль внешней установки обеспечивает работу нескольких десятков внутренних агрегатов.

Мультизональные климатические установки способны выполнять все те же функции, что и бытовые кондиционеры. Они охлаждают и подогревают воздух, осуществляют вентиляцию. Причем имеется возможность организовать приток свежей атмосферы с улицы.

Основные элементы VRV и VRF систем

Мультизональные агрегаты для регулировки микроклимата включают три основных компонента:

• наружные блоки — являются центром системы, в них расположены компрессор и конденсатор, а также управляющая автоматика;
• внутренние блоки — обеспечивают обслуживание помещений, забирая, обрабатывая и подавая обратно воздух;
• холодильный контур — медный трубопровод, по которому движется хладагент от наружного блока ко внутреннему и обратно.

При проектировании VRF-системы для здания можно выбрать разные блоки для внутренней установки.

Внутренние блоки VRV/VRF систем кондиционирования

Ассортимент располагаемых внутри помещений агрегатов очень широк. Он включает  привычные настенные модели, канальные блоки для скрытого монтажа, кассетные агрегаты для встраивания в подвесной потолок, а также напольно-потолочные устройства, которые крепятся на стене под окнами или под потолком.

Основные преимущества системы

Правильно спроектированная VRF-система предоставляет множество преимуществ для пользователей. Эксплуатация оборудования отличается гибкостью, так как в каждом помещении можно настроить индивидуальные микроклиматические параметры. Установленные настройки будут поддерживаться с высокой точностью — промышленное кондиционирование обеспечивает крайне четкую дозировку фреона.

Затраты при использовании такого оборудования оптимизированы благодаря внедрению современных технологий, обеспечивающих максимальное энергосбережение. Мультизональные системы кондиционирования способны работать тандеме с приточно-вытяжной вентиляцией. Управление агрегатами может быть встроено в интеллектуальную систему объекта. Это выполняется на основе специального ПО, которое обеспечивает максимальный контроль и управление всеми модулями.

Особенности проектирования мультизональных VRV и VRF систем

VRF/VRV-системы имеют ограниченной мощностью компрессора показатель давления, из-за чего все элементы должны быть подобраны крайне точно и четко. Неправильный расчет системы и подбор оборудования может привести к высоким эксплуатационным затратам, неэффективной работе и быстрому выходу из строя приборов. Именно в этом заключается сложность проектирования VRF-систем.

При грамотном планировании необходимо:

• полностью изучить особенности каждого помещения;
• рассчитать наиболее оптимальный температурный режим в различные сезоны и параметры тепловых нагрузок;
• подобрать максимально подходящее оборудование;
• разместить все элементы с учетом эргономики;
• учесть повышенный уровень шума;
• обеспечить полный контроль над системой;
• предусмотреть возможность будущего расширения.

Этапы проектирования

Проектирование системы мультизонального кондиционирования осуществляется в несколько этапов.

Определение проектных условий

В первую очередь определяются температурные условия внутри помещений по влажному и сухому термометру. Далее рассчитывается охлаждающая нагрузка по общему и ощутимому охлаждению. Затем — температурные условия по сухому термометру за пределами объекта. После определяется максимальное значение общей нагрузки по холоду.

Выбор внутреннего блока

На основе полученных данных и с учетом особенностей помещения подбираются оптимальные модели блоков для внутренней установки.

Контроль нагрузки

Проверяется охлаждающая производительность внутреннего агрегата: она должна быть выше, чем нагрузка.

Определение условий для подбора внешнего модуля

Подсчитывается суммарный показатель производительности всех внутренних блоков и их общее количество. Определяется температурная разница между фактическим и необходимым значением. Производятся подсчеты длины трубопроводов и перепадов уровня высот.

Расчет производительности внешнего блока

Определяется показатель общей охлаждающей нагрузки. Далее производится корректировка с учетом теплопотерь на фреонотрассе.

Подбор внешнего блока

Определяется тип и размеры агрегата с учетом эксплуатационных условий. После того, как оборудование подобрано, нужно убедиться, что выбранные приборы имеют подходящую производительность.

Расчет ощутимой производительности по обогреву

Определяется показатель производительности, которая нужна для снижения температуры. Она называется производительностью по сухому теплу. Это напрямую влияет на подбор агрегатов для обслуживания объектов с высокой или низкой влажностью.

Ошибки при проектировании

Во время проектирования системы ВРФ могут допускаться ошибки, которые значительно повлияют на эксплуатацию.

Недостаточная производительность внутренних агрегатов

При проектировании VRF-системы нельзя узнать нужную производительность по холоду, а потом просто из каталога выбрать блок внутренней установки с ближайшим показателем. Нюанс заключается в том, что указанная для внутренних модулей производительность приведена в соответствии со стандартом ISO5151, который описывает характерные условия для Японии, а не России. Российские нормативы отличаются от номинальных в меньшую сторону примерно на 20%.

Излишнее количество внутренних блоков

Суммарная производительность модулей внутренней фиксации может быть до 150% от производительности наружного блока. Однако при этом нельзя упускать из внимания ограничение по их количеству.

Неправильная система управления

Для регулировки параметров могут использоваться проводные и беспроводные контроллеры. Подходящие решения подбираются с учетом места эксплуатации. Например, для общественных зданий беспроводные пульты неудобные, так как они будут теряться.

Запас по производительности внешнего модуля

При эксплуатации запас никогда не будет использован. Обусловлено это все той же разницей между указанными в каталогах номинальными значениями и фактической производительностью.

Объединение всех наружных агрегатов в единый контур с фреоном

Современное оборудование для мультизональной системы позволяет объединить в единый контур комбинированные наружные аппараты. Но при суммарной производительности 200 кВт и выше делать это не стоит.  Для комбинированных мультизональных систем количество фреона внутри одного контура может достигать 80 кг. При аварийной разгерметизации трубопровода холодильный агент попадет в атмосферу помещений, которой дышат посетители. Чем меньшее количество фреона будет находиться в этой зоне,  тем меньше вреда получат люди.

Неправильное проектирование частичной нагрузки мультизональные системы

Случаются ситуации, когда требуется поэтапный ввод системы в эксплуатацию. При этом заранее закладываются все трубопроводы, но монтируются не все внутренние блоки. Так делать можно, так как коэффициент загрузки должен быть от 50%, но нужно предусмотреть некоторые нюансы.

При поэтапном расширении необходимо установить запорные клапаны на магистралях. Их располагают сразу после тройников, отсекая от системы неиспользуемые трубы. Делается это для того, чтобы заглушенные трубопроводы не собирали у себя масло, которое циркулирует вместе с фреоном. В ином случае масло будет уходить из компрессоров, из-за чего произойдет заклинивание.

Наши преимущества

Профессиональное выполнение проекта — залог бесперебойной и долговременной эксплуатации системы мультизонального кондиционирования. Наша компания осуществляет комплекс работ по кондиционированию в Москве:

• проектирование и расчет стоимости VRF/VRV системы кондиционирования,
• установку оборудования,
• обслуживание системы.

Обширный опыт и высокая квалификация наших сотрудников обуславливает качественное и оперативное предоставление услуг.